返回

腾飞的中国大飞机 ——2108学年同济大学苗圃计划“走近大师”系列讲座之一

腾飞的中国大飞机

——2108学年同济大学苗圃计划“走近大师”系列讲座之一

2018921日下午,在我校音乐厅举办了高一年级首场苗圃计划走近大师讲座。本次邀请到的主讲嘉宾是同济大学航空与力学学院飞行器工程研究所所长、博士生导师沈海军教授。

沈教授先以一段新闻视频让学生们了解了本次讲座的主题——中国大飞机。视频报道了沈教授带领几名大学生,一起建造了中国大飞机C919的模型机,并试飞成功的过程,当时也受到了众多媒体的关注!

接下来,沈教授为C919的首飞做了点评,并展示与国外大飞机的差距:中外飞机的科技水平差了30-50年!其中,发动机是我国航空产业的心病。缺乏使涡轮机更加耐高温的材料和研发经验,多部件依赖进口,国际适航认证问题… …这些都是有待克服的技术难题。由此看来,中国大飞机在国际上才不过刚刚起步。尽管有着很大的差距,但我们不会停下发展的脚步。C919试飞成功是在大飞机研发过程中的一大突破,而我们的下一步计划则是由中俄联合研制的大客机CR929

沈教授也回顾了我国大飞机事业艰辛的过往。其中之一便是运十下马。设计者们发扬独立自主、自力更生、革命加拼命的创业精神,协作攻关,历尽艰难,1980年九月二十六日,运十客机首飞成功,后因种种原因,运十1986年不得已下马。再加上之后“MD-90”的下马,我国大飞机发展的机遇被耽搁了整整三十年,着实令人惋惜。被拉开了差距,就要奋起直追。经过大家共同的努力,我国近代航空发展迅速,呈井喷式发展。各类先进歼击机、战斗机先后面世,使航天发展再次显现美好的前景。

了解了过去,努力于现在,希望在未来!

 

 

 

环顾整场讲座,印象最深的莫过于那张图片——老旧的MD-90停在草坪上,仿佛在低沉叹息,镜头前方的铁牌上写着四个大红字永不放弃

 

高一(8)班黄智铖

 

从航空这个对我而言新颖的领域,我认识到了国家的强大。同时,纵观大飞机的发展史及成功之路,就会发现,学习亦是如此。在学习的过程中,我们会发现自己与他人的差距。通过总结、改正过去的错误,选择合适的时机,抓住机遇,奋力追逐,总有一天会取得显著的进步。

 

高一(7)班费依灵

 

这次苗圃计划系列课程向我展示了一个从未涉足过的全新领域,让我感受到祖国的飞速发展,同时悟出了些学习中的道理,受益匪浅。希望学校以后也能有更多类似的课程,拓宽我们的视野,或是引导我们的人生,让晋元学子们也能够像中国大飞机一样,在广阔的蓝天腾飞!

 

高一(5)班宋靖婷

 

撰稿:高一5  宋靖婷

审稿:孙时敏